7月1日中國首款新臥鋪動車組上線，新式高速臥鋪動車組從北京開往上海，新式高速臥鋪動車組為旅客供給包間效勞，讓旅客旅途更舒適，帶來了新式高速臥鋪動車組VR全景相片
據介紹，這一新式臥鋪動車組是在中國鐵路總公司主導下，由中車青島四方機車車輛股份有限公司在既有CRH2E臥鋪動車組基礎上研發的，選用16節編組，全列軟臥，運營時速250公里，總定員880人，列車從旅客乘坐舒適性、私密性和多元化功能需要等方面進行了全新規劃。這一新式臥鋪動車組車廂中心為中心通道，兩邊設置雙層臥鋪，艙位選用縱向安置，即與列車的運行方向平行。每個艙位空間獨立，相當于一個小“包間”，每位旅客都具有足夠私家空間。新式臥鋪動車組選用雙層車窗，上下艙位的旅客都享有獨立車窗。
新式臥鋪動車組車內的設備和效勞也愈加人性化，滿意旅客多元化需要。每個艙位有獨自茶桌，方便旅客放置電腦、小件物品和餐食飲料等。每個艙位還獨自裝備充電插座、照明燈、閱覽燈、書報網和書報袋，以及扶手、褲掛和衣帽鉤等。為給旅客發明安靜搭車環境，新式臥鋪動車組進一步優化了減振降噪規劃，車廂內部的噪聲控制在62分貝，列車噪聲水平到達優級。另外，新式臥鋪動車組增加了車體高度，上鋪的空間愈加寬裕，旅客在上鋪也可以舒適地坐立。艙位的墻面上配有靠背，可以按坐姿需要調整歪斜視點，空調為每個艙位獨自送風。車廂下鋪設置的行李放置空間，可供放置6個17寸規范行李箱或2個25寸超大行李箱。
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