想象一下這樣一個世界，當司機在世界各地的道路上導航時，可以得到傳輸到他們擋風玻璃的實時視覺指示。他們可以看到虛擬箭頭為他們指出正確的方向，提醒他們知道潛在的機械問題，甚至收到通知以幫助他們更安全地駕駛。

這可能看起來像一個未來的概念，但像這樣的駕駛體驗可能并不像我們想象的那樣遙遠。目前，整個汽車行業的創新者已經開始在其最新的汽車模型和設計中實施新的 "AR "工具。

根據《財富》商業觀察，全球汽車行業的AR市場也在以驚人的空間增長。2021年的估值為45.1億美元，到2028年，這一空間的價值可能高達144.4億美元。但是，為什么駕車者會考慮將AR添加到他們的駕駛體驗中？這項技術能帶來什么樣的好處，它可能面臨的挑戰是什么？

AR增強現實技術在汽車導航中的崛起

擴展現實已經在汽車行業掀起了一陣子的浪潮。虛擬現實工具為公司提供了一種方便的方式，使設計師和團隊在制作原型時能聚在一起。混合和增強現實可以改變檢查，并簡化質量保證過程。XR甚至可以讓消費者在沒有參觀展廳的情況下試駕汽車。

在汽車界的導航系統中加入AR只是增強現實如何改變我們未來駕駛方式的最新例子之一。隨著高檔汽車制造商尋找新的方式，用更多令人印象深刻的技術來吸引富裕的顧客上門，AR增強的導航體驗正變得越來越流行。

凱迪拉克在2021年宣布，新的凱雷德將有一個AR導航系統，而Genesis（現代汽車的豪華品牌）也有自己獨特的AR系統。AR導航也不僅僅影響著汽車界。F-35戰斗機飛行員現在正從他們的AR頭盔中獲得對周圍環境的洞察力，谷歌甚至正在推出地圖的增強現實步行指南。

AR導航的好處是什么？

在導航系統中添加AR似乎是一個復雜的過程，但在今天的大多數系統中，它只是涉及在前保險杠上添加一個攝像頭，為系統提供實時信息。其余的技術來自于連接到儀表盤的內置軟件。例如，寶馬i4汽車的司機可以通過他們的信息娛樂系統，使用系統的前視攝像頭，訪問增強現實的方向。

該技術在觸摸屏上提供互動箭頭，顯示司機何時需要轉彎或切換車道。這些在導航方面的AR解決方案的初步試驗提供了明顯的好處。將指示放到一個 "真實世界 "的環境中，使用戶更容易快速獲得他們需要的信息，以做出智能駕駛決策。

AR系統可以幫助司機在路上做出更快的決定，從而降低他們發生事故和類似問題的風險。這些解決方案還可以改善整體駕駛體驗，通過向每個司機實時提供智能信息，使他們在前往目的地的路上不太可能迷路。在某些情況下，AR甚至可以使司機更安全，因為他們在駕駛過程中減少了查看手機的指令和指導的需要。

目前提供的AR導航系統的最大問題是，它們沒有提供AR環境的全部潛力。這些新來的設備通常在儀表盤的屏幕上運行，這意味著用戶仍然需要把眼睛從道路上移開，以獲取可用的信息。

AR導航的未來會是什么樣子？

雖然一些司機已經開始在他們現有的車輛中看到AR導航的好處，但在這些解決方案達到其全部潛力之前，還有很多工作要做。目前，我們處于AR導航領域的早期階段，它依賴于繼續使用儀表盤車輛樞紐。然而，在未來，這些系統可能會被完全取代。

隨著公司繼續在汽車領域進行AR試驗，他們越來越多地尋找完全消除屏幕的方法，并將信息投射到擋風玻璃上，給用戶一種 "抬頭顯示器"，使他們能夠始終保持眼睛在路上。未來的AR導航將在這種環境下建立。

在擋風玻璃上提供指示的增強現實系統將為用戶提供更多的沉浸式體驗，信息實際上是疊加在他們面前的世界中。這使司機不必一直把眼睛從道路上移開，并增加了與AR導航相關的整體安全效益。

AR導航需要克服的挑戰

將內容嵌入到擋風玻璃視圖中的Rue AR導航將比我們今天所知的AR解決方案提供更多的好處。然而，在我們達到這個階段之前，公司有一些挑戰需要克服。這種新形式的AR將需要使用新的技術，投影儀能夠在更寬的視野內提供高分辨率的圖像。

此外，公司將需要確保從攝像頭到AR "大腦 "系統傳輸的信息幾乎是即時的。這對于確保司機在最重要的時刻獲得正確的信息和方向至關重要。

汽車制造商生產的概念車和專利已經表明，我們正在積極向這個方向發展。然而，我們要在普通的日常汽車中看到真正的AR系統可能還需要一段時間。如果公司成功地將AR技術過渡到汽車擋風玻璃，那么在未來的幾年里，我們可以從更安全、更直觀的駕駛體驗中受益。